2026年上半年,中國出口延續強勁態勢,但更值得關注的,是其貿易夥伴版圖正發生深刻的結構性轉變。東南亞國家協會(東協)如今已成為中國最大的貿易夥伴區域,上半年雙邊貿易額幾乎是中美貿易的兩倍;與此同時,美國的貿易份額持續萎縮,上半年幾乎原地踏步。這一消長,折射出中美貿易戰以來全球供應鏈重組的深層邏輯。

根據中國海關總署,2026年上半年,中國對外進出口合計3.67兆美元(118.47 兆新台幣),年增21.2%。其中出口2.13兆美元( 68.76兆新台幣 ),增長17.5%;進口1.55兆美元(50.04 兆新台幣 ),增長26.7%。以人民幣計算,貨物貿易進出口總值達25.47萬億元(121.87兆新台幣),歷史同期首破25萬億人民幣大關,穩居全球貨物貿易第一大國地位。值得注意的是,進口增速比出口高出約9.2個百分點,顯示貿易擴張並非單向輸出,而是雙向流動。儘管貿易順差仍維持約5,764億美元( 18.6兆新台幣 )的龐大規模,但已較去年同期縮小1.7%。

東協以17.0%的占比位居首位,上半年成長22.5%,是三者中最為突出的。歐盟占比12.2%,年增14.2%,表現穩健。美國雖仍是最大單一貿易國,占比7.9%,卻年減0.1%,幾乎原地踏步。東協與美國之間的落差尤其顯著——東協貿易額已幾乎是美國的兩倍。分析指出,中國外貿的三大特色正在成形:進口成長快於出口、北美洲明顯落後其他區域,以及東協、拉美、非洲等市場占有率持續攀升,中國對單一市場的依賴正在下降。
從全球五大洲來看,亞洲仍是中國最大的貿易區域,上半年貿易額占全部貿易的52.9%,年增23.4%。歐洲占比接近兩成,年增23.0%。拉丁美洲、非洲與大洋洲也均保持20%以上的成長。真正拉開差距的是北美洲,上半年僅成長2.1%,與其他洲際的差距一目瞭然。從順差關係來看,中國對香港、美國、印度、越南的順差較大;對台灣、瑞士、澳大利亞、韓國則呈明顯逆差。
中國貿易版圖的重心轉移,並非近年貿易戰的產物,而是數十年來逐步累積的結構性變遷。北美洲在中國貿易中的占比,從1995年的16.0%,小幅降至2015年的15.5%,再加速跌落至2025年的10.2%,2026年上半年進一步降至9.3%。同一期間,拉丁美洲的市占率從2.2%升至8.6%,非洲從1.4%升至5.5%。東協與美國的消長尤為鮮明:2005年,美國占中國全部貿易的14.9%,東協僅有9.2%;2015年兩者分別為14.1%與11.9%,差距已大幅縮小;到了2020年,東協的14.7%首次超越美國的12.6%;2026年上半年,東協已達17.0%,美國退至7.9%,兩者差距擴大至逾一倍。
東協貿易地位的快速提升,有其結構性原因。中美貿易戰使中國商品輸美關稅飆升至近90%,而來自東協的同類商品關稅僅約1%,龐大的成本落差驅動蘋果、聯想、戴爾、惠普等科技大廠將最終組裝移往越南、泰國、馬來西亞等東南亞國家,「中國加一」(China+1)策略已從試驗性佈局演變為產業常態。然而,中國並未真正退出全球供應鏈。儘管直接對美出口下滑,中國企業仍是東協製造業的核心上游零件供應商,中國製零件在東協組裝後再銷往美國,形成了一條更為迂迴的貿易路徑。東協對中國的貿易逆差因此在2025年擴大至2,960億美元(9.57兆新台幣),2026年上半年再度擴大24%,印證了兩地在生產網絡上的深度嵌合。
這樣的版圖轉移,一方面反映了企業在關稅壓力下的理性適應,另一方面也說明全球化並未終結,而是以更複雜、更政治化的形式持續演進。





